Deze dia-avond begint in Amsterdam waar D284 al gereed staat voor de reis naar België.Het nederlandse aandeel in dit programma blijft echter beperkt tot de internationale treinen op de Oude Lijn.. Een bezoek aan onze zuiderburen is in de jaren 70 en 80 beslist de moeite waard.Het elektrificatie programma is nog niet geheel voltooid en […]
Vanavond kan men informatie uitwisselen over het thema kolen, erts en ander stortgoed. Ook kan men eigen materieel laten rijden.
Japan is voor de meeste tramhobbyisten onbegaand terrein. De afstand is groot en het land zelf nodigt niet uit tot toerisme, want het verblijf is er kostbaar en dan is er ook nog de enorme taalbarrière. Het is in de grond van de zaak allemaal waar, maar als je eenmaal over de drempel heen bent […]
Vanavond krijgt u een uitgebreide toelichting op tal van facetten, waaronder ook de nodige improvisaties, die vooraf gaan aan het in gebruik kunnen en mogen nemen van nieuw rollend materieel. Ook hoort en ziet u een verslag over de modernisering (vernieuwbouw of retro-fit) van bestaand materieel. Kortom, een bijzondere kijk achter de schermen.
Ton Pruissen vertoont rokerige films over stoomtractie in de DDR, Polen en Tsjechoslowakije. Tussendoor vertelt hij over zijn avonturen in het Oostblok en leest daarbij voor uit zijn Stasidossier.
De NZH heeft een aparte plaats in het hart van menig tramliefhebber. Ook vroegere gebruikers spreken er nog vaak lovend over. Het afgelopen tramfeest heeft ook weer heel wat herinneringen naar boven doen komen. Omdat er relatief veel materiaal is dat, zoals in de afdeling Rijnland is gebleken, niet iedereen (meer) kent zal dit vanavond […]
Naast het uitwisselen van informatie kan men eigen materieel laten rijden.
Het programma bestaat uit 2 delen en gaat over het wel en wee van de laatste 65 jaar van de Amsterdamse tram. Moede oude trams nemen het in de zomer van 1945 op tegen veel te veel reizigers. Hiervan bijgekomen en aangevuld met nieuwe drieassers staan in 1950 een aantal jaren met opheffingen voor de […]
In de jaren zestig van de vorige eeuw had het gespreid wagenladingvervoer bij de NS zijn grootste omvang ooit. In deze periode werden in vele plaatsen raccordementen aangelegd om de diverse spoorklanten te kunnen bedienen. Inmiddels zijn de meeste raccordementen in Nederland al weer verdwenen.Ook waren er in de vorige eeuw nog vele korte en […]
Het Nederlandse spoorwegnet is de afgelopen decennia flink veranderd. Dat wordt duidelijk uit het filmprogramma van Wim en Paul Dijkman. De avond begint met een rit van Amsterdam naar Antwerpen, met de Benelux als rode draad. Beelden van drie generaties Beneluxtreinen, opening van station Amsterdam Sloterdijk in 1986, de werkplaats Haarlem, de bollenvelden, Noordwijkerhout VAM, […]
We vervolgen de reis van Ernst van Gulden waarvan u op 21 januari 2009 het eerste deel gepresenteerd kreeg. Vanuit Kaliningrad gaan we via Wit-Rusland, de Baltische staten en de stad Sint Petersburg naar het "hoge noorden"van Rusland. Door Moermansk rijden we met de reguliere trein naar het noordelijkste station ter wereld: Nikel. (genoemd naar […]
