Deze avond wordt net als vorige jaren niet gehouden in de Prinsekerk maar thuis bij Nico Booij, adres: Willemsplein 535, Rotterdam. Adres is te bereiken met tramlijn 7, vlak bij het eindpunt Willemsplein. Metrostation Leuvehaven is niet ver weg, evenals de tramhaltes van de lijnen 8, 23 en 25. U kunt ( max.15-20 minuten) dia’s, […]
Iedere bezoeker krijgt de gelegenheid om eigen foto’s of films te vertonen van spoorse (vakantie-) onderwerpen naar eigen keuze. Toon je eigen beleving van onze hobby met gevarieerde beelden en geef daarbij een passende toelichting. Een mooie gelegenheid om eens iets te laten zien wat niet past in een avondvullend programma! Het belooft dan ook […]
Jarenlang reed er een tram tussen Purmerend, Monnickendam, Edam, Volendam en Amsterdam.In Amsterdam had deze NZH een eigen station.De oversteek van het IJ gebeurde met het zgn. Bergmann bootje naar de aanlegsteiger bij het NZ-koffiehuis. In 1949 reed de tram naar Purmerend voor het laatst. De tram naar Volendam heeft het tot 1956 uitgehouden. Aan […]
Gewone en bijzondere rijdagen bij de MBS in deze periode. Ook de uitstapjes naar de collega-museumbedrijven in binnen en buitenland komen aan bod. Dit alles wordt aangevuld met anekdotes door Gert-Jan, oud vrijwilliger en regelmatige bezoeker van deze b(l)loeiende Twentse museumlijn.
Bezoek Bovenbouwwerkplaats Crailoo Wat gebeurt er eigenlijk allemaal op dat grote terrein langs het spoor tussen Hilversum en Naarden-Bussum? Hoe worden spoorstaven gelast en wissels in elkaar gezet? Om dat zelf te zien, organiseert de SNE op vrijdag 7 juni een bezoek aan Crailoo met een rondleiding verzorgd door voestalpine Railpro. ’s Morgens kunt u […]
Vanavond kan men informatie uitwisselen over het thema containervervoer op het spoor.Ook kan men eigen materieel laten rijden.
Uw dienaar van deze avond bezocht in de periode 1979 tot 1983 enige malen de arbeiders- en boerenstaat DDR. Na een spannende grenspassage was het mogelijk om redelijk ongestoord het spoorwegbedrijf aldaar te fotograferen. De Deutsche Reichsbahn kon in die periode nog niet zonder de stoomtractie, en deze komt dan ook op diverse spoorwijdtes uitgebreid […]
De eerste keer dat ik kennis maakte met Berlijn was in de winter van 1966 toen een vriend van me voorstelde er een keer heen te gaan en ook eens te zien wat de Grüne Woche zoal inhield. Was ook een goed alibi bij beider ’ouwe heer’ niet al te veel bezwaren op te roepen. […]
Vanavond kan men informatie uitwisselen over het thema vakantietreinen op het spoor.Ook kan men eigen materieel laten rijden.
Lang heeft deze lijn deel uitgemaakt van de verbinding tussen Londen, Berlijn en Moskou. Door de hereniging van Duitsland, concurrentie van de luchtvaart, de opening van de Kanaaltunnel en de invoering van snelle treinen in Europa heeft deze verbinding veren moeten laten. Na 1990, toen de hereniging van Duitsland grote verschuivingen in het reispatroon teweeg […]
Wie denkt dat het bij NS in de jaren tachtig van de vorige eeuw saai en geel was, kan zich vanavond van het tegendeel laten overtuigen. Er gebeurde zoveel meer dan het alleen maar rijden met gele treinen. We namen immers gaandeweg afscheid van de series 1000 en 1500, van mat’46, de Benelux-Hondekoppen en van […]
