De spoorlijn Rotterdam-Hoek van Holland ondergaat de komende jaren een ware metamorfose. De treinen van NS maken hier plaats voor metro′s van de RET. In de toekomst is het mogelijk om zonder overstappen van Nesselande in het oosten van Rotterdam via het centrum van de Maasstad naar het strand van Hoek van Holland te reizen. […]
Toen RET-reiziger, NS-er en Rotterdammer John Krijgsman er in 1967 voor het eerst op uit trok met de boxcamera van zijn Oma kon je bij de RET nog vierassers in de reizigersdienst aantreffen en was de eerste metrolijn van Nederland amper geopend. Bij NS zag je in Rotterdam CS nog treinstellen Mat’40 en blokkendoosrijtuigen. Station […]
De blauwe en gele tram verdwenen al meer dan 50 jaar geleden uit het straatbeeld van de Leidse regio. De bekende tramliefhebber Frits van der Gragt legde de trams door Leiden vast op een groot aantal 6x6dia’s, die pas onlangs openbaar zijn geworden. Tramkenner Raymond Naber heeft de historische dia’s nauwgezet gedigitaliseerd en voorziet ze […]
Uw presentator van vanavond is onontkoombaar Anglofiel. Hij bracht er zo’n 16 vakanties in Engeland, Schotland en Wales door. Soms met tram en trein als hoofddoel, maar nooit zonder tram en trein. Uit dat hele boeket plukt hij de nodige bloemen. Met accenten op ‘Mallard 75’ in het National Railway Museum (2013), ‘The Great Goodbye’ […]
Het was slechts één weekend in de maand juni dat in het Nederland Openluchtmuseum een Amsterdams twee-assig tramstel rondreed. “Blauwe wagen” 464 met grootbordes bijwagen 776 draaiden tot veler begeestering hun rondjes. Maar ook de pas gerestaureerde Haagse 274 en de Amsterdamse railreiniger Rr3 werden op de baan gezet voor fotografen en liefhebbers. Natuurlijk ontbraken […]
Naast het uitwisselen van informatie kan men eigen materieel laten rijden.
De bekende Haarlemse spoorwegfotograaf Ernst van Gulden verzorgt vanavond een bijzondere presentatie over het op spoorweggebied minder bekende Vietnam. Met een lengte van ongeveer 2600 km bestaat het net van de Vietnam Railways (Ðuong sat Viet Nam) voornamelijk uit meterspoor. Slechts een klein deel in het Noorden van het land heeft normaalspoor. De reis start […]
Zonder de pretentie te hebben ook maar enigszins compleet te zijn,blikt Bart van ′t Grunewold iedere vijf jaar terug op de Duitse hoofdspoor-stoomritten. Dit keer de ′verslagperiode′ 2011 tot en met 2015. Hoogtepunten zijn deze keer enkele Plandampfevenenementen aan de Werra (spoorlijn Eisenach – Meiningen), het Dampfspektakel rondom Neustadt an der Weinstraße (met 10 stoomloc′s) […]
Het is al weer 35 jaar geleden dat de NVBS het vijftigjarig bestaan vierde, onder andere met een pendeldienst van oude en nieuwe trams in Amster¬dam tussen het Hoofddorpplein en Slotervaart: TRAM ′81. Ouder zijn de opnamen van de Trans Europ Express ‘Edelweiss’, die in het voorjaar van 1974 gemaakt zijn in de laatste periode […]
Vanavond zien we opnamen van tramreizen die wij in de laatste vijf jaar maakten. We reisden door Europa en Amerika. We zien steeds enige opnamen van de reisdoelen die wij door deze jaren bezochten. Het meeste is tram, doch hier en daar zal ook een trein verschijnen. Zo nu en dan huurden we gezamenlijk een […]
Prentbriefkaarten met (elektrische) trams in Nederland en diverse andere landen, vergeleken met de huidige situatie. Trams veranderen. Maar soms ook niet. De omgeving verandert. Maar soms óók niet. Vanavond zullen we precies te weten komen waar trams hebben gereden en hoe dat er nu uitziet. Ook zien we hoe omgeving en materieel soms veranderd zijn. […]
Een ieder krijgt de gelegenheid om foto of film te vertonen van spoorse onderwerpen naar keuze. Een mooi moment om iets te laten zien wat niet past in een avondvullend programma. Het belooft dan ook een avond vol afwisselende beelden te worden. Maximaal 15 minuten presentatietijd en maximaal 60 foto′s per persoon. Opgeven via: zwolle@nvbs.com […]
