Sporen in Saksen, deel 1

Presentatie door Peter Doove

De Duitse deelstaat Saksen heeft op het gebied van railvervoer heel wat te bieden. Naast de treindiensten van de vele spoorwegmaatschappijen zijn er grote en kleinentrambedrijven en natuurlijk de smalspoorlijnen met stoomtractie. Bovendien is er genoeg te zien voor de bezoekers. In het eerste deel van het programma gaan we met alle drie deze facetten kennismaken. We beginnen met een overzicht van rail- en museumbedrijven die een bezoek meer dan waard zijn. Het tweede deel bestaat uit een aantal films.

De Weißeritztalbahn is sinds 2017 weer geheel te berijden. We nemen een retour Freital-Hainsberg naar Kurort Kipsdorf. We nemen een kijkje in Chemnitz met tram, trammuseum en het spoorwegmuseum in Hilbersdorf. In de buurt van Chemnitz is de Drahtseilbahn Augustusburg. De lijn verbindt het station met het Indrukwekkende slot Augustusburg boven op de berg. Van Leipzig zien we een korte impressie. De gemoderniseerde Tatra’s bleven hier nog lang rijden. En we maken een ritje met de Parkeisenbahn. Één weekend per maand stoomt het op de Döllnitzbahn. We reizen achter de karakteristieke IVK-locomotieven van Oschatz naar Mügeln en Glossen. En tenslotte gaan we op 60 cm spoor met de Waldeisenbahn Muskau van Weißwasser Teichstraße naar Bad Muskau en Kromlau. Het eerste weekend van de maand rijden er stoomlocomotieven. En dan hebben we al heel wat van Saksen gezien.