“Sporen door het Appenzellerland”

LET OP : 21 mei GEEN avond i.v.m. Pinksteren
In 1981 reisde uw presentator mee met de NVBS ligwagenexcursie. Daarbij maakte hij voor het eerst kennis met het groene Appenzellerland. Pas in 1998 en ’99 werd dit gebied opnieuw bezocht. De Appenzellerbahn had toen nog diverse types materieel in dienst, zelfs getrokken treinen met een locomotief. Ook museumwagen 30 werd vlak voor de eeuwwisseling vastgelegd bij een zondagse inzet. De lijn naar Trogen was dan wel deels gemoderniseerd en qua baan gesaneerd, er reden toen nog steeds losse motorwagens. Tegenwoordig rijden er dubbelgelede “trams”.
Appenzeller Bahn, Trogenerbahn, Rorschach-Heiden Bergbahn en de lijn Rheineck-Walzenhausen gaan vandaag de dag samen onder de noemer AB, Appenzeller Bahnen. Als in 2018/19 de TB “gekoppeld” wordt aan de lijn via Teufen en Gais naar Appenzell komen er nieuwe trams in dienst van het type Tango (bekend uit Basel) die een doorgaande dienst gaan bieden tussen Trogen en Appenzell. Verdwenen zal dan ook zijn de tandrad haarspeldbocht bij Riethüsli net buiten Sankt Gallen. Ervoor in de plaats komt een tunnel zonder steile helling. Het enige tandrad bij de AB zal dan nog liggen tussen Gais en het in het Rijndal gelegen Altstätten.