Spoorwegen in Denemarken 1990 – 2015

De Deense spoorwegen waren in de jaren ’90 vooral bekend bij liefhebbers van dieseltractie. Op vrijwel alle hoofdlijnen reed een grote variatie aan materieel waaronder de beroemde “Lyntog” (flitstrein) op intercityverbindingen en de “Bolle Neuzen” voor zowel reizigers- als goederentreinen. Door modernisering van het materieel zijn beiden inmiddels van het toneel verdwenen. Een deel van de “Bolle Neuzen” begon een tweede leven bij particuliere spoorwegen. Ook de spoorveren tussen zowel Fyn en Sjælland als Helsingør – Helsingborg (S) waren karakteristiek voor Denemarken. Inmiddels zijn deze vervangen door brug / tunnelverbindingen en is de route van Padborg via København naar Malmö geëlektrificeerd. De verbinding Puttgarden (D) – Rødbyhavn is momenteel nog het enige klassieke spoorveer van het land. Wat minder bekend zijn de museumbedrijven in Denemarken. Zij rijden met historische stoom- of dieseltractie op gesloten baanvakken. Vanavond maken we een tocht langs verschillende lijnen en bedrijven waarbij ook de buurlanden met een bezoek worden vereerd.