Railvervoer in Zwitserland

Presentatie door Tom Tand

Vanavond gaan wij kijken naar het Zwitserse railvervoer. Dit doen wij aan de hand van thema’s zoals Stations, Reizigers, Spoorwijdten, Beveiliging, Tractievormen, Tunnels en Bruggen.

Door de centrale ligging in Europa komt er Zwitsers materieel in het buitenland, buitenlands materieel in Zwitserland en we bezoeken de vele grensovergangen. We zien ook bijzonder vervoer (o.a. water, wijn en bier). Er is ook aandacht voor de omgeving waarin de voertuigen rijden, in steden, dorpen en de fraaie natuur, maar die natuur zorgt ook wel eens voor overlast. Treinen vormen de basis, maar ook trams komen regelmatig aan bod. In Zwitserland is dit onderscheid niet altijd even duidelijk. Soms rijden er treinen door de straten, heden ten dage nog steeds.

De foto’s dateren vanaf midden jaren ‘50 van de vorige eeuw t/m heden. In dit railvervoerland bij uitstek is in deze periode van 70 jaar veel materieel verdwenen. Hieraan is geen apart hoofdstuk gewijd, dat zou veel te veel ruimte vergen, maar er komt heel vaak verdwenen materieel in beeld, zodat u toch kunt zien wat er allemaal geweest is. Wél bij elkaar gezet zijn verdwenen maatschappijen en trajecten, alsmede materieel dat elders een tweede, derde of zelfs vierde leven kreeg. Tenslotte komen wij in hogere sferen met tandradbanen en kabelspoorwegen en volgen we het traject Visp – Zermatt – Gornergrat, de Berninabahn en de lijnen in het Jungfraugebied in het Berner Oberland.