Railvervoer in Zwitserland

Vanavond toont Tom ons beelden van het Zwitserse railvervoer. Dat is een zeer uitgebreid onderwerp en daarom doet hij dit aan de hand van thema’s. Zoals: Stations, Reizigers, Spoorwijdten, Beveiliging, Tractie-vormen, Tunnels en Bruggen. Door de centrale ligging in Europa komt er Zwitsers materieel in het buitenland en buitenlands materieel in Zwitserland. We bezoeken de vele grensovergangen. We zien ook bijzonder vervoer (o.a. water, wijn en bier). Er is natuurlijk ook aandacht voor de omgeving waarin de voertuigen rijden, in de steden en dorpen en in de fraaie natuur. Maar juist die natuur zorgt ook wel eens voor overlast. Treinen vormen de basis van het programma, maar ook trams komen regelmatig aan bod. In Zwitserland is dit onderscheid niet altijd even duidelijk. Soms rijden er treinen door de straten, heden ten dage nog steeds. De foto’s dateren vanaf het midden van de jaren ‘50 van de vorige eeuw t/m heden. In dit railvervoerland bij uitstek is in deze periode van zeventig jaar veel materieel verdwenen. Hieraan is geen apart hoofdstuk gewijd, dat zou veel te veel ruimte vergen, maar wel komt er heel vaak verdwenen materieel in beeld, zodat u toch een indruk krijgt van wat er allemaal geweest is. Wél bij elkaar gezet zijn verdwenen maatschappijen en trajecten, alsmede materieel dat elders een tweede, derde of zelfs vierde leven kreeg. Tenslotte komen wij ook in hogere sferen met tandradbanen en kabelspoorwegen. Zo volgen we het traject Visp – Zermatt – Gornergrat, de Berninabahn en de lijnen in het Jungfraugebied in het Berner Oberland.