NS in 1969 door de ogen van een 14-jarige Rotterdamse spoorhobbyist
Presentatie door Bert Stortenbeker
1969 was een interessant spoorwegjaar. Immers, NS lanceerde in 1968 het plan “Spoor naar ‘75”. Bij de spoorwegen ging heel veel veranderen. In 1969 werden de eerste veranderingen als gevolg van Spoorslag ’70 al snel duidelijk en dat kon je ook zien aan het rijdend materieel.
In 1969 jaar kon ik voor de hobby 34619 kilometer per trein afleggen en 733 foto’s maken. Het verhaal laat zien hoe ik dankzij NS-personeel en een aantal mede spoorwegliefhebbers de veranderingen in het reizigersmaterieel volgde. En inderdaad: ik was 14! We kijken in Rotterdam, we gaan mee op reis in het land en zullen zien dat de materieelomloop heilig was, maar toch ook soms niet. Mat ’36 en mat ’40 kregen grote belangstelling. Te meer omdat het heel langzaam maar zeker werd afgevoerd en gesloopt. 1969 was voor spoorwegliefhebbers daardoor een interessant jaar, mede omdat het de start was van een materieelperiode die bijna 50 jaar duurde.
Links mat40 ELD⁵ 815 als trein 5134. Rechts mat36 ELD⁴ 608 en die staat even op “geen dienst” na inzet op de Hoekse Lijn. 4 maart 1969. Foto: Bert Stortenbeker, stortenbeker.eu.
Bert Stortenbeker heeft vanaf zijn jongste jeugd met de trein gereisd en het was dan ook niet vreemd dat het zijn interesse opwekte. Vanaf 1966 is hij gaan fotograferen en hij doet dat vandaag de dag nog steeds. Tijdens de 41 werkjaren voor NS en opgroeiend gezin was er soms wel minder tijd voor de hobby. Maar dat is later weer helemaal goed gekomen.