NS in 1969 door de ogen van een 14-jarige spoorhobbyist
Presentatie door Bert Stortenbeker
NS lanceerde in 1968 het plan Spoor naar ’75 waardoor veel ging veranderen. In 1969 werden de eerste veranderingen als gevolg van Spoorslag ’70 al duidelijk en dat kon je ook zien aan het rijdend materieel. In dit jaar legde Bert Stortenbeker voor zijn hobby 34.619 kilometer af en maakte 733 foto’s. Hij vertelt het verhaal hoe hij als viertienjarige(!) dankzij NS-personeel en een aantal mede-liefhebbers de veranderingen in het reizigersmaterieel volgde.
Bert Stortenbeker heeft vanaf zijn jeugd met de trein gereisd en het was niet vreemd dat de spoorwegen zijn interesse opwekte. Vanaf 1966 is hij gaan fotograferen en doet dat vandaag de dag nog steeds. Tijdens de 41 werkjaren voor NS en met een opgroeiend gezin was er soms wel minder tijd voor de hobby, maar dat is later weer helemaal goed gekomen.
We kijken in Rotterdam, we gaan mee op reis in het land en zullen zien dat de materieelomloop heilig was, maar toch soms ook niet. 1969 was voor spoorwegliefhebbers een interessant jaar. Materieel ’36 en ’40 kregen grote belangstelling omdat dit nog minimaal aanwezig was en heel langzaam maar zeker werd afgevoerd en gesloopt. Het betekende het einde van het oude stroomlijnmaterieel, maar ook de start van een nieuwe materieelserie die bijna vijftig jaar het beeld zou domineren: het materieel ’64.

Links mat40 ELD⁵ 815 als trein 5134. Rechts mat36 ELD⁴ 608 en die staat even op ´geen dienst´ na inzet op de Hoekse Lijn.