Het spoor dat naar Bello leidt
Beamerpresentatie van Bob de Mon
De lezing bestaat uit twee delen.
In het eerste deel zal Bob de Mon kort ingaan op de voorgeschiedenis van de stoomtrein en wat uitgebreider over de introductie van de stoomtrein, die niet zonder de nodige perikelen gepaard ging. Beginnend bij het eerste door stoom voortbewogen voertuig, voert zijn reis via een aantal merkwaardige experimenten, naar de opening van de eerste spoorlijn in Nederland in 1939 en de eerste spoorverbinding van Alkmaar in 1865.
In het tweede deel van zijn lezing zal hij ingaan op de betekenis van Nederlandse stoomtrams in het algemeen en die van de stoomtrams in en om Alkmaar in het bijzonder. Daarvan is de tramverbinding tussen Alkmaar en Bergen aan Zee de meest bekende. Dat komt door de legendarische locomotief Bello. Maar heeft Bello altijd wel zo’n prominente rol bij de stoomtram gespeeld als velen wel denken? Hij gaat tot slot wat uitvoeriger in op de geschiedenis van deze stoomlocomotief, die nu het trotse paradepaardje van de Museum Stoomtram Hoorn-Medemblik is.
![De miljoenste kilometer van Bello (foto: Bob de Mon)](https://www.nvbs.com/Afd_fig/Afd_NoordHollandNrd_39.jpg)
De miljoenste kilometer van Bello (foto: Bob de Mon)