Grensoverschrijdende beelden

Presentatie door Aad de Meij

Een beladen titel voor een onschuldige presentatie. In dit programma nemen we een kijkje op spoor- en tramlocaties buiten onze landsgrenzen in de periode vanaf 1966 tot heden, die in beginsel op één dag met OV, auto of bromfiets te bereiken waren. Toen uw presentator nog een schoolgaand en beginnend railhobbyist was, ontbrak het nog aan de financiële middelen en vrije tijd om grensoverschrijdende railtrips te maken en beperkten binnenlandse trips zich meestal tot uitstapjes binnen de regio.

Tijdens de schoolvakanties bood een voordelig 8-daags treinabonnement de mogelijkheid alle delen van het land te bezoeken en met een aanvullend treinkaartje naar Aachen Hbf ging een nieuwe wereld open. De eerste stoomlocomotief verscheen voor de lens van de geleende 6×6-camera en met tramlijn 12 werd een slag naar de grens bij Vaals gereden. Dagtrips naar België met een collega-railhobbyist met auto, leverden de eerste beelden op van de buurtspoorwegen en de
aandoenlijke drieassige stadstrammetjes van Gent.

De school werd verlaten, de eerste heuse job diende zich aan en vervolgens ook de eerste eigen auto (FIAT 600), waarmee de nodige grensoverschrijdende railtrips konden worden gemaakt.

U kunt een samenvatting tegemoet zien van dergelijke trips naar Engeland, België en West-Duitsland, waarin we zowel in het verleden als het heden locaties bezoeken en met ‘toen en nu’-plaatjes. Zonder specifieke tijdslijn reizen we van Zuid-Engeland met een omtrekkende beweging door België naar het noordwesten van Duitsland. Op de reisplanner staan o.a. Canterbury, Hythe, Antwerpen, Kust-lijn, Gent, Brussel, Charleroi, Mons, Moresnet, Köln, Aachen, Kranenburg, Mönchengladbach, Ruhrgebied en stoombolwerk Rheine, met een evenredige mix van treinen, trams en een enkele trolleybus, zowel zwart-wit als in kleur.