De NS in 1969, door de ogen van een 14-jarige spoorhobbyist
Presentatie door Bert Stortenbeker
1969 was een interessant spoorwegjaar. NS lanceerde het plan “Spoor naar ‘75”, waardoor veel ging veranderen. In 1969 werden de eerste veranderingen van Spoorslag ’70 al duidelijk, wat ook te zien was aan het rijdend materieel.
In 1969 kon ik voor de hobby 34.619 kilometer per trein afleggen en 733 foto’s maken. Het verhaal laat zien hoe ik, dankzij NS-personeel en een aantal mede-spoorwegliefhebbers, de veranderingen in het reizigersmaterieel volgde. En inderdaad: ik was 14!
We kijken in Rotterdam en gaan dan op reis door het land en zullen zien dat de materieelomloop heilig was, maar soms ook niet. Mat ’36 en mat ’40 kregen grote belangstelling, omdat het heel langzaam maar zeker werd afgevoerd en gesloopt. 1969 was voor spoorweg-liefhebbers een interessant jaar, mede omdat het de start was van een materieelperiode die bijna 50 jaar duurde.
Links mat40 ELD⁵ 815 als trein 5134. Rechts mat36 ELD⁴ 608 en die staat even op “geen dienst” na inzet op de Hoekse Lijn. 4 maart 1969. Foto: Bert Stortenbeker
Bert Stortenbeker reisde vanaf zijn jongste jeugd met de trein, wat natuurlijk zijn interesse wekte. Hij fotografeert vanaf 1966 en doet dat nu nog steeds. 41 werkjaren bij NS en een opgroeiend gezin beperkten soms de hobby-tijd, maar dat is later weer goed gekomen